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北方冬季防水板在隧道施工的現實意義

發布時間:2018-11-07 新聞來源:山東德旭達土工材料有限公司 瀏覽次數:

為了保證施工的工期及連續性,北方隧道冬季也需進行施工,北方進入寒冷的冬季,氣溫低,延續時間較長,防水板廠家為低溫環境下寒區隧道不間斷施工提供一份技術支持。

北方冬季防水板在隧道施工的現實意義

隧道防水措施主要有:在初期支護與二次襯砌之間設置1.2mm厚EVA防水板+400g/m2無紡土工布;二次襯砌施工縫、沉降縫處設置中埋式橡膠止水帶。排水措施主要有:在初期支護與防水層之間設置φ100mm半圓軟式透水管進行排水,在隧道兩側邊墻底部沿隧道縱向全長各設置一道φ100mm HDPE雙壁打孔波紋管,每隔25m通過橫向導水管與中心排水溝相連,由中心排水溝將地下水排出洞外。

北方冬季防水板在隧道施工的現實意義

在防水板鋪設前,及時處理初期支護時噴層表面出現的漏水問題,可以直接鋪設排水管將廢水排至邊溝中,確保基面始終干燥、平整。在鋪設防水板時,主要使用的方法為無釘鋪設,依據混凝土循環澆筑的長度來設置鋪設的長度。在鋪設施工前,先進行試鋪,對試鋪數據進行調整后開始正式施工。在預定的位置先固定好無紡布,使用手動電熱熔接器進行加熱,在固定的無紡布專用熱熔墊上焊接防水板,防水板的搭接長度要控制在10cm以上。防水板松緊度要控制好,如果繃得太緊,則無法和基面緊貼,很容易出現脫空;如果鋪得過松,則會使土工布或防水板產生褶皺,也無法緊貼到基面。特別要注意隧道拱頂防水板的固定和松弛度,防止拱頂二襯混凝土厚度不足。

北方冬季防水板在隧道施工的現實意義

隧道防水施工隱患較多,如何保證防水施工質量,是非常重要的工作。作為參建各方應采用“四新”技術,設計單位應積極探索新技術、新工藝、新材料、新設備的設計應用。為冬季防水板隧道施工實現現實意義。

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