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油田道路土工織物施工工藝類型

發(fā)布時間:2020-12-16 新聞來源:山東德旭達土工材料有限公司 瀏覽次數(shù):
第一種是在最初機耕道路的基礎上,單方面或雙邊拓寬油田道路。這種情況下,首先在原機耕道路需要加寬的一側放置木樁,木樁兩側用草袋固定,木樁頭部用鐵絲拉緊,填實壓實后車輛才能通過。上述介紹是傳統(tǒng)的施工方法。使用土工布后,應先清除機耕道路基兩側裸露的雜草和樹根,以防劃傷土工布。鋪完土工布后,壓土,將土工布端頭卷回,按同樣步驟鋪第二層土工布。

第二種施工環(huán)境是在水田中施工。這種情況下,首先確定油田道路的邊界線范圍,然后在邊界線兩側開挖溝渠,開挖的土方堆放在路基上,然后壓實通車。水田施工過程中,重型車輛通過道路時,路基上的土方容易因壓力過大而移位到兩側邊溝,因此需要定期清理邊溝。如果下雨天無法通車,需要鋪設鉆桿排,保證車輛正常通行。土工織物的應用可以有效防止路基兩側向土的方向擠壓。土工織物的應用方法與前一種相似,鋪設兩層。不同的是每一層都要在端部折回后與整個路基重疊。另外,對于一些特殊工況下的油田道路,如果路基面過大,土壤松軟,土工布很難與土壤相互作用形成一個整體,同樣的土工布結構無法滿足鉆井車輛的正常通行。此時,可以通過增加土工布層數(shù)和適當減小每兩層土工布之間的土壤厚度來增加土工布的使用量。

油田道路的土工布施工過程的類型

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